Automotriz

[et_pb_section fullwidth=”on” specialty=”off” background_color=”#532c6e” inner_shadow=”on” parallax=”off” transparent_background=”off” parallax_method=”off”][et_pb_fullwidth_header admin_label=”Fullwidth Header” title=”Automotriz” background_layout=”dark” text_orientation=”left” /][/et_pb_section][et_pb_section fullwidth=”off” specialty=”off”][et_pb_row][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_accordion admin_label=”Accordion”][et_pb_accordion_item title=”Vehículos”]

Autos apartados.

 

Los autos apartados pueden representar un alto costo de oportunidad en los casos donde no se finaliza la venta, revisar de forma semanal e incluso diaria el estatus de venta de los vehículos apartados siempre ayuda a tener mejores resultados.

[/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Servicio”]

Ordenes abiertas

 

Revisar de manera constante y periódica las ordenes abiertas con antigüedad mayor a 60 días que tiene costo cargado, estas ordenes pueden ser una fuga de dinero.

 

Ordenes internas

 

Las ordenes internas pueden convertirse en fuga de dinero, una persona encargada debe de dar autorización para que una orden se clasifique como interna y darle seguimiento a las mismas para evitar este problema.

 

Trabajos en otros talleres (TOT)

 

Analizar de forma constante el motivo por el cual se tienen ordenes con TOT y el valor monetario de las mismas, podría ser rentable conseguir alguna herramienta que le permita realizar el trabajo en el taller propio.

[/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Refacciones”]

Clasificación de refacciones nuevas

 

Revisar periódicamente las fechas de ultima compra y ultima venta de las refacciones clasificadas como nuevas, de esta forma se pueden encontrar errores en la clasificación del inventario.

 

Compras de obsoletos

 

Cuando se requiere comprar partes clasificadas como obsoletas, es importante darle un seguimiento constante para evitar que las piezas se queden en el inventario.

 

[/et_pb_accordion_item][/et_pb_accordion][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados *